دانشگاه محقق اردبیلی رفتار مثبت در سازمانهای آموزشی 1 1 2023 06 12 Pathology of Human Resources In-Service Training System based on Grounded Theory (a case study of training in a public organization) آسیب شناسی نظام آموزش ضمن خدمت منابع انسانی بر اساس نظریه مبنایی (مطالعه موردی آموزش در یک سازمان دولتی) 17 32 1877 FA محسن شاکری دانشکده روانشناسی و علوم تربیتی، دانشگاه یزد، یزد، ایران منصور کارگر بیده مؤسسه آموزش عالی امام جواد (ع)، یزد، ایران ابولفضل شرافت مؤسسه آموزش عالی امام جواد (ع)، یزد، ایران سید علیرضا هوشی السادات دانشگاه فرهنگیان، تهران، ایران Journal Article 2023 04 30 The present paper seeks to study the pathology of In-Service training system of human resources for department of road maintenance and transportation of Yazd Province based on grounded theory. In order to explain the inadequacy of the models presented in the existing literature to explain the in-service training system vulnerabilities and to obtain data appropriate to the field under study, the qualitative method of the Grounded theory was used. The study population was all employees of department of road maintenance and transportation of Yazd Province who had participated in training courses in 2017-2019. Participants were selected using "theoretical sampling" method. The research tool was "semi-structured in-depth interview". Interviews were conducted with 13 staff of Department of Road Maintenance and Transportation of Yazd Province and theoretical saturation was obtained. The data analysis method was performed in the form of "coding" and "categorization" and the data were analyzed in three levels of open, axial and selective coding. The "triangulation" method was used to determine the validity of the data. In this regard, the opinion of some qualitative researchers such as professors of educational sciences, as well as participants in the research was used. Finally, 18 final categories were obtained under the six dimensions of grounded theory. Findings showed that the core category of this research is the effectiveness of training (specialized, applied and purposeful training). Also, the most important causal conditions included: professionalism of managers and professors, use of successful national and international models, needs assessment and effective evaluation, appropriate content and method of training, and decentralization and independence in decision making. In addition, hardware contexts, and financial and software contexts were the most important contextual conditions. Environmental intervention conditions also included: planning-policy, economic and technology environment. Strategies also determined the motivation to participate in training and participation. Finally, the consequences of individual and organizational development were identified. As a result, it can be acknowledged that the harms of training of department of road maintenance and transportation of Yazd Province are rooted in the effectiveness of training and various environmental and contextual factors are involved in it, and therefore a comprehensive effort is necessary to achieve its desired consequences. مقاله حاضر در پی آسیب‌شناسی نظام آموزش ضمن خدمت منابع انسانی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان یزد بر اساس نظریه‌ مبنایی بود. به جهت عدم کفایت مدل‌های ارائه شده در ادبیات موجود برای تبیین آسیب‌های نظام آموزش ضمن خدمت منابع انسانی و به دست آوردن داده‌هایی متناسب با زمینه مورد مطالعه، از روش کیفی نظریه مبنایی استفاده شد. جامعه پژوهش کلیه کارکنان اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان یزد بودند که در دوره‌های آموزشی سال‌های 1396 - 1398 شرکت کرده بودند. انتخاب مشارکت‌کنندگان با استفاده از روش «نمونه‌گیری نظری» انجام شد. ابزار پژوهش «مصاحبه عمیق نیمه ساختاریافته» بود. مصاحبه‌ها تا تعداد 13 نفر از کارکنان اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان یزد انجام شد و اشباع نظری حاصل گردید. روش تحلیل داده‌ها به شکل «کدگذاری»و «مقوله‌بندی» انجام شد و داده‌ها در سه سطح کدگذاری باز، محوری و انتخابی تحلیل شدند. برای تعیین اعتبار داده‌ها، ازروش «سه سوسازی» استفاده گردید. در این راستا، از بررسی و تطبیق نظر برخی پژوهشگران کیفی نظیر اساتید علوم تربیتی، همچنین مشارکت‌کنندگان در پژوهش استفاده شد. درنهایت، 12 مقوله نهایی در ذیل ابعاد شش‌گانه نظریه مبنایی طبقه بندی شدند. یافته‌ها نشان داد پدیده محوری این پژوهش، اثربخشی آموزش (آموزش‌های تخصصی، کاربردی و هدفمند) است. همچنین مهم‌ترین شرایط علّی شامل حرفه‌مندی مدیران و اساتید، بهره‌گیری از الگوهای موفق ملی و بین‌المللی، نیازسنجی و ارزشیابی اثربخش، محتوا و روش مناسب آموزش، و تمرکززدایی و استقلال در تصمیم‌گیری بود. به علاوه، زمینه‌های سخت‌افزاری و زمینه‌های مالی و بستر نرم افزاری مهم‌ترین ویژگی‌های زمینه‌ای را تشکیل دادند. شرایط مداخله‌گر محیطی نیز شامل: محیط برنامه‌ریزی-سیاست-گذاری، اقتصادی، و فناوری بود. راهبردها نیز انگیزش شرکت در آموزش‌ و مشارکت تعیین شد. در نهایت، پیامدهای توسعه فردی و سازمانی شناسایی گردیدند. با توجه به نتایج حاصل شده می‌توان اذعان داشت که آسیب‌های آموزش اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، ریشه در اثربخشی آموزش دارد، عوامل متعدد محیطی و زمینه‌ای در آن دخیل هستند و بر این اساس تلاش جامع و همه جانبه جهت تحقق پیامدهای مطلوب آن ضروری است. https://pbeo.uma.ac.ir/article_1877_4260da78c2c204960b509a3575938544.pdf